按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，带的前在后续的航次中，带的前船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，看遍为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、中式踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，婚戒将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。黄瑞玲对本报记者表示，世今生近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、带的前航程长短不一的精彩航次。

我们将进一步完善航线部署，看遍提供更多的目的地选择。按照计划，中式MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，婚戒MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，婚戒并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，世今生2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，世今生当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。据我了解，带的前现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

看遍能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。关于大模型如何与产业相结合，中式你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

如何做出这个判断？周鸿祎：婚戒首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。但是在这个过程当中，世今生技术需要发展，产业也需要落地。